‘De groene MRA’: geeft met haar landschappelijke ondergrond, de historische ‘Stelling van Amsterdam en polders rondom structuur en functie aan haar landschappelijke vorm en metropolitane inhoud: zij faciliteert met een hybride railsysteem vanuit centrum en zuid de toegankelijkheid en leefbaarheid van de MRA

‘De woonstad’ : is een stad waar rood overal groen is, die leefbaar wonen (inter)nationaal als asset en kern van haar opgave ziet: waar wonen onderdeel is van een innovatie en intensivering agenda die stedelijke programma’s in soort en type koppelt aan energie transitie, levensloop bestendigheid en inclusieviteit: die optimale bereikbaarheid en toegankelijkheid vanuit een goede verdichting en voor iedereen faciliteert.

‘De autovrije Stad’: is in de kern autovrij en faciliteert gebruikers met vervoer ‘on demand’: heeft een afgewaardeerde A10 die de stad in alle richtingen verbind en heel maakt: ontsluit met snelle fietsverbindingen vanaf de A10 fietsring het stedelijke landschap van de MRA: verbind de MRA via de Zuidboog (A9-5-6-7) met de Randstad en faciliteert een stelsel van hubs voor personen en goederen distributie.

‘De inclusive Stad’: is een stad die op alle fronten, materieel en immaterieel inclusief is: een stad die werk en samenleving als twee gezichten van een wereld ziet: die verbind wat gescheiden is, die innovatie op alle fronten tot onderdeel van samenwerking maakt: circulair tot op het bot en de datahub van Europa is.